提到道依茨大修是否很多人覺得離你太遙遠(yuǎn)？是否還有的人覺得這個(gè)詞匯有一些難懂，乃至如果你的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)牽涉到維修得話，那樣車是否已經(jīng)是古董車級(jí)別了？

二十年前，許多車子調(diào)到15萬(wàn)多公里上下很有可能就會(huì)存在發(fā)動(dòng)機(jī)大修的可能了，但是近這十年中好像這種聲音慢慢消失，大部分人都快忘掉發(fā)動(dòng)機(jī)大修這個(gè)問題了。是否現(xiàn)今汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不用維修了？

實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)大修肯定是有的，例如汽車涉水強(qiáng)制性運(yùn)行、交通事故后都會(huì)存有發(fā)動(dòng)機(jī)大修的可能性。但是實(shí)際出行中，因?yàn)樵斐杉庸すに囉鷣?lái)愈精，保養(yǎng)液壓油作用越變?cè)胶茫鞣N各樣服務(wù)點(diǎn)會(huì)提示保養(yǎng)時(shí)間，導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期變長(zhǎng)，不要說(shuō)十幾萬(wàn)，即使二三十萬(wàn)并沒有維修車子也有許多。其次，其實(shí)很多人的車輛置換周期時(shí)間時(shí)間越來(lái)越短，很多人都沒有機(jī)遇試著發(fā)動(dòng)機(jī)大修的味道。加上有一些車盡管開的年分長(zhǎng)，但是每個(gè)估計(jì)都開不上一萬(wàn)公里，開十年也不過才10萬(wàn)多公里。加上有效的維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)大修難以。

另一個(gè)，大家要考慮的因素便是，發(fā)動(dòng)機(jī)大修一次，售價(jià)在幾千到幾萬(wàn)不一。我堅(jiān)信一些老車的車主寧愿二手車交易出來(lái)也不會(huì)給使用價(jià)值兩三萬(wàn)車子維修一次。

所以，大家日常碰到的道依茨大修車子越來(lái)越低。